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“在改革的过程中，加大了出资人向董事会授权，但也不能忽视事中的监测和事后的监督。”赵世堂透露，《办法》明确加强工资总额管理的监督检查，并界定企业的违规责任。如对于备案制企业出现严重违反国家和国资委关于收入分配有关规定的，可以取消授权企业实行备案制管理的资格，确保实现权责对等。同时，《办法》明确将企业工资总额管理情况纳入各项监督检查范围，与审计、巡视等工作形成合力，做到监管到位。

界面新闻：那在人才争夺上，宝沃和其他硅谷大牌公司比有什么竞争优势吗？杨嵩：我们希望通过开放融资，就是宝沃北美研发中心计划对外开放融资，融入更多资本，共同加强对新技术领域的投入和力量。同时，以股权方式吸引更多硅谷科学家的加盟。界面新闻：为什么现在启动全球市场的布局？国内市场发生什么变化了吗？

一、黑天鹅渐远灰犀牛犹在 关注四大风险“黑天鹅”渐远，“慢变量”影响市场，三季度的A股市场的主旋律是夯实底部。四个中期风险的择时：（1） 中美摩擦： 8月（下一个美国中期选举高点）前仍可能反复，之后预期趋于平稳。（2） 信用风险：对冲政策可能很快落地，但市场预期改善需等待三季度信用债和非标到期高峰平稳渡过。 （3） 盈利增速回落：8月之后市场展望三季报和年报，下半年业绩回落有望充分反映。（4） 海外流动性：特朗普“贸易战 + 税改”成功把政策刺激的效果留在国内，压缩他国政策空间，9月美联储加息落地后市场开始预期12月再加息，海外紧缩风险将可能充分反映。

界面新闻：宝沃在美国市场的整体战略和布局是什么？杨嵩：我们今年5月份在硅谷成立的研发中心，主要是做和自动驾驶有关的研发。这个研发中心的成本非常高，但确实自动驾驶方面的人才都在硅谷。另外三年以后，我们也希望能在美国市场销售我们的汽车。未来将有三分之一的销量来自海外，宝沃目前在全球有9个销售网点，主要是德国，中东，南美，澳大利亚等地区。

今年5月下旬，市场监管总局、水利部、国家发改委联合下发了关于国家虚标能效水效标识进行排查和进行调查的文件。看到这个文件后，我们觉得国家层面非常关注和重视，这也是促使我们实名举报的一个重要原因。另外一方面，我们发现有产品质量不合格，已经侵害了消费者的利益，破坏了行业间的竞争秩序，我们作为一家企业，有义务也有责任把相关情况准确地向国家相关机关反映，我们觉得合法合规，我们也有这样的权利。

来源：投资者报国内汽车行业28年来首次出现负增长，而市值蒸发近五成的长安汽车，又面临着营收净利润增速下滑以及福特汽车销量剧降的压力投资者网 王境涵受整个汽车行业销量下行影响，重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ，下称长安汽车）近日发布的2018年12月的产销情况显示，重庆长安、合肥长安、长安福特、长安马自达等的销量都由于整个汽车行业不景气的影响而有所下滑。2018年前三季度，长安汽车的营收和净利润增长率也相应下行，分别为-3.07%、-79.98%。