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至于成本，这将是一个长期过程，随着其他因素的改善，我们的结构成本会降低。但目前，启动成本不可避免。对于第二个人员问题，没错，我们第三季度的员工数量确实增加了近10万人，同比增长约22%。过去的话，主要集中在技术团队。今年，当然也有技术团队，但更多的是在配送和运输相关职位上，特别是随着第四季度的到来，我们需要更多的运输能力来满足“当日送达”服务的需求。

从国家层面讲对“一带一路”要做好三件事：一是金融服务做好，所以我们成立亚投行。亚投行目的干什么呢，为“一带一路”做好金融服务。二是基础设施建设，把基础设施打通，不然产品怎么出去，企业怎么出去；再看欧亚高铁已经开通，现在我们吃的海鲜已经来自印度洋、太平洋了。印度洋和中国这么近了，中国“一带一路”得注意，“一路”既包括印度洋，也包括太平洋。太平洋有情可原，因为和中国接壤。太平洋，我们有局限性的。马六甲海峡就是一个麻烦的事，美国可以完全封锁，封锁没有关系，我们可以从印度洋上。

责任编辑：常福强财报发布后，亚马逊CFO布莱恩·奥萨维斯基（Brian Olsavsky）投资者关系主管戴夫·菲尔德斯（Dave Fildes）和雪莉·凯·菲弗（Shelly Kay Pfeiffer）回答了投资者提问。以下是电话会议实录：

整体来看，我们认为，这些因素对国际增长率的影响比较大，但对公司来说，问题并不大。我相信，我们已经为今天的假期购物季做好了充分的准备，为消费者带来有史以来最棒的体验。“当日送达”会促进假日季的配送。我们也也在9月份发布了一系列新设备，而对于AWS，我们十分期待未来在拉斯维加斯举办的e：Invent Conference活动，届时将由65000名大会参与者。

红星新闻记者 何鹏楠责任编辑：吴金明中新网9月8日电 据俄罗斯卫星网报道，俄莫斯科地铁新闻处称，莫斯科地铁对旧标志牌进行拍卖，产生了72.4万卢布（约合人民币7.8万元）的收入，其中，拍卖价最高的是一个“此路不通”标志牌。地铁方称：“莫斯科地铁8月30日首次标志拍卖的结果已出。拍卖的标志在莫斯科地铁已经服务了20多年。”

实际上，华宸未来基金公司比永赢基金起跑的更早，它成立于2012年6月20日，股东分别为华宸信托有限责任公司、韩国未来资产、咸阳长涛电子科技有限公司，持股比例分别为40%、35%、25%。据华宸未来基金官网披露，截至2018年底，韩国未来资产所管理的资产总额已超过1285亿美元，外资股东的强劲实力看起来很美好，但实际用处可能不大。