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这是整个故事当中最精彩的部分，也是挑战最大的部分。不仅仅是发生在西方国家，中国也是一样。如果看一看所有参与我们调查的公司，可以看到一些非常有意思的现象。我们会向这些公司提出一些问题，这些工具和新的数字制造方式有多少是真正和你的公司有关的？无论是在机器人使用、智能化还是互联，我们给的技术应用案例当中70%-80%是和自己的公司有关系的，可能很多还没有开始实验，但会发现我们提供这些使用案例当中，至少超过50%以上的用户案例他们都在尝试，所以可以看到这是具体数字的情况。全世界范围内我们可以看到这些技术仍然处于实验阶段，也就是各家公司都在不断地实验，处于准备把它规模化的阶段。

然而，我们想说，对于滴滴来说，策略终究只是工具，工具是为了解决问题而存在，而用工具解决怎样的问题、如何解决问题是由拿工具的人决定的。1954年，管理学大师，彼得·德鲁克先生在他的管理学奠基之作《管理的实践》说过这样一句话：“企业是社会的器官，企业的行动对于社会也会产生决定性的影响。当管理者由于他所具备的特殊能力而拥有了职权时，就应该负起相应的社会责任。”

中国的这些工程师在开发为人设计的生产线方面非常强，但在开发为机器人设计的生产线方面没有那么强，甚至是在过渡的阶段，如何设计一个人机协同的生产线，这是一个需要克服的挑战，也需要很多重新的设计。这也就意味着我们需要进入更多的细节，哪些步骤是我们需要采取的，哪些是真正具体的细节需要重新设计，也需要和我们以前的设计不一样。

文章称，近年来，中国建造核潜艇的产能在不断扩大。这意味着中国能够在很短时间里建造多艘核潜艇。文章评论称，中国技术专家致力于研发必要的技术和设备，以克服老式装备的缺陷。首先是高噪音，此前的装备都存在这样的问题。众所周知，新装备总要经过低速小批量生产过程，目的是积累研发、生产和操作经验，同时测试各种战术。在达到必要水平后，中国才转向批量生产阶段。

这对机器人的供应需求意味着什么呢？我们先来回顾一下历史，很明显，机器人行业在中国可能只有10-15年的历史，而在过去基本上大多数机器人技术都是由跨国企业供应的，过去可能只有不到5%的机器人和机器人技术是由中国公司做出来的。我们来看一下总体需求，可以看到需求增长是非常快的，每年能够增长20%-25%。这种机器人的使用能够进一步提升生产率，也能够促进经济发展，这也意味着有很多的机会，包括对机器人的需求是非常旺盛的。2020年我们预计中国机器人需求占到全球需求的比例可以达到40%，这个比例是非常非常高的，意味着在中国之后将会有一个巨大的变化，也会深刻地影响制造行业，使其在全球更具有竞争力，帮助他们降低成本、提高质量，并且在长期实现可持续发展。

在内地学生“赴港热”降温的同时，港生北上蔚然成风。香港沙田的王先生在接受采访时称，随着“双区”概念的提出，大湾区城市尤其是深圳再次受到港人关注。王先生的女儿目前就在深圳福田一所小学就读，“在内地读书可以认识到真实的内地，增强孩子的国家认同感”。至于深港截然不同的教育体系是否对孩子造成影响，王先生说，两地文化同宗同源，多接触其他地方的学生对拓展眼界大有帮助，“孩子北上求学的选择会越来越多，既体现了国家对港生的关爱，其实也是一个双赢的选择”。深圳罗湖港人子弟学校港方校长廖翔显称，警员在这场抗争中无疑是压力最大的群体之一，他们的子女很可能在校园受到欺凌；近期他们接到香港家长为子女咨询到大湾区升学的个案明显上升，有些家庭夫妇两人都是警察，没有时间照顾孩子，刚好港人子弟学校提供住宿，解决了他们的后顾之忧，也可帮港人渡过难关。据悉，该学校目前有1300余名学生，其中超过40%为港人。