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我们也做了一些测算，比如说参照国家发改委、财政部曾经实施的“节能产品惠民工程”，采用财政补贴等方式推广高效节能智能产品，对购买一级能效的变频空调、冰箱、滚筒洗衣机、平板电视等产品的消费者给予适当补贴。若该政策在全国推广，在2019年至2021年期间，预计就可以增加1.5亿台高效节能智能家电的销售，拉动消费约7000亿元，全生命周期节电大概是800亿千瓦时。

这其实就是央妈想为放水甩锅了，你们别再怪我M2总量怎么这么高了，那还不是因为国有企业和地方城投公司，仗着背后有地方政府支持，无限的扩张资产，不断的向银行贷款吗？财政部当然不认，你们银行放贷款的时候比谁都精明，而且也是自己主动送上门来的，没有你们金融机构的专业指导，地方政府的人哪里懂呢，现在要出事了，就把责任都往地方上泼。

为大英旅游收入贡献最多的，公认属“中国死海”。据了解，中国死海项目占地超过1000亩，4A级景区，自建成后的数十年间一直保持一枝独秀，几乎每年都能为当地带来大约300万游客。据遂宁市旅游局公布数据，猪年春节长假期间，中国死海便接待了游客1.09万人次，实现门票收入175.1万元，同比增长8.76%。

现在，资助科学研究的机构越来越热衷于开放获取方式。美国的一些政府机构，比如国立卫生研究院和国家科学基金会，会要求受资助方在论文出版后12个月内将其存放在公共存储库中。去年秋天，11家欧洲机构（它们共资助了88亿美元用于学术研究）提出了一项更为激进的提案——S计划（Plan S）。据方案提出者说，S计划中的“S”代表“科学、速度、解决方案、震惊”（science, speed, solution, shock）的意思。这项提案要求，到2020年，它们资助的科学家只能在可以免费阅读的期刊上发表作品。据悉，比尔及梅琳达·盖茨基金会（Bill & Melinda Gates Foundation）后来签署了这一提案。

整体来看，甲醇盘面暂时处于宽幅振荡期，趋势性行情需要关键事项的配合。（作者单位：一德期货）责任编辑：李铁民喊出没有里程焦虑的口号，李想的理想ONE是颠覆还是噱头？澎湃新闻记者 陈楚薇 来源：澎湃新闻虽然以超过800km的综合续航打出“没有里程焦虑”的旗号，但不得不说以增程式“另辟蹊径”的理想ONE注定要走上一条“险路”。

“截至目前，国家尚未出台关于电动车产品的相关法律法规。新能源车型质量问题频发，车主无法可依，而单靠车企的行业操守是无法保证消费者的合法权益的。”张律师说。荒唐闹剧频出新势力造车只求一锤定音除了“锁电”事件，近期在特斯拉车主身上发生的“油门踏板断裂”事件，同样备受关注。