www.99riav35.com

50岁时，他又说：“我也想对所有心怀梦想的人说：我今年50岁，十年前开始改变自己的人生，只要想改变，什么时候都不算晚。只要内心保留住真实的自我，保留住那份对生活的执着。”向平庸世俗低头，是灵魂懦弱的表现。高贵的人生必然执着。郭川带着这份执着，在天命之年带领船队浮槎北冥，实现了令世界航海界赞叹的穿越北冰洋创纪录航行。上岸之后，他追寻郑和足迹，去了太仓和云南考察，汲取这位航海前辈的精神和智慧。他开始大量阅读有关航海方面的文史资料。随后他回到了法国西海岸的航海圣地拉特里尼泰小镇，开始准备下一个创纪录航行——单人穿越太平洋。

四、从就业体系供给侧看，一是改革教育和人才培养体制，重塑教育体系，培养引领未来智能社会变革的支撑人工智能发展的专业性人才。二是发展技能型培训与转岗型培训并存的就业培训体系，保障就业结构平稳转型。三是合理增加科研和技术研发投入，发挥地区优势，以“人工智能小镇”等形式打造就业体系新模式。四是结合行业的市场优势和技术优势，遵循产业内部发展规律，支撑企业智能化转型。

十年的合作做大了溪桥的乐器产业，也坚定了他独立发展的决心。“跟国营企业合作太难了，一个小时可以解决的事十天都办不完。”1993年，李书第一次到德国、意大利参加展销会，深受震动。“差别太大，我们的提琴卖100多，别人的卖1800，工艺上强太多了。”

这两种发动机虽然都验证了超音速燃烧室的可行性，但都没有产生足够的推力维持飞行，直到2004年11月，美国NASA的X-43A Hyper-X实验载具以液氢燃料达到9.6马赫，才成为人类第一种超燃冲压推进的飞行器。△Hyfly飞行器是采用二次燃烧概念，高密度的JP-10燃油先在亚音速燃烧裂解成较小分子，再注入超音速燃烧室中燃烧产生推力

受聘担任技术顾问之后，郑荃在凤灵集团建立了一个高级提琴车间，亲自驻扎过一段时间，又派自己的学生去那里住过几个月。但郑荃发现，消费者的观念还是很难改变，大家觉得到黄桥就是去买学习琴的。厂里做出的高端琴不太好销，同时对工艺的要求又高，总之费力不讨好，渐渐地做高端琴的人就越来越少。

李书的身份很特殊，做过企业负责人，也做过乡镇领导。他如今的办公室仍是他30多年前当乡长时的政府办公楼，在这里，挂满了历任江苏省领导到黄桥视察的照片。李书介绍说，提琴行业是黄桥的支柱产业、富民产业，所以各级领导都非常重视，有的领导甚至上任的第一站就是到这里来视察工作。