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近年来汽车零部件制造业务的毛利率有所下滑，从2015年24.7%下滑到2018年20.37%。孙锋峰坦诚，早在2013年前后，管理层就感知到公司主营的钢轮业务，作为汽车零部件行业的一个细分市场，基本能看到行业发展的天花板了。“如果我们专心发展钢轮，可能5-8年天花板就到顶了，当时作为一家上市公司，对于股东也好，对于资本市场也好，虽然那块业务很成熟，也很稳定，也没有风险，但是我们在想新的机会在什么地方。”

2017年末开始，《线索Clues》栏目陆续走访对话资产管理公司及财富管理机构，分享他们对2018年市场的中长期判断。1月12日，富兰克林邓普顿投资向新浪财经独家提供了该公司“2018年环球投资展望”。总部位于美国加州的富兰克林邓普顿投资（Franklin Templeton Investments）是全球最大资产管理公司之一，截至2017年12月末的资产管理规模（AUM）为7538亿美元。

中华全国工商业联合会汽车经销商商会携手尼尔森网联权威发布《2019年中国汽车后市场行业研究报告》分析认为，汽车后市场重服务、流程多、链条长、地域差异大，当前汽车后市场仍处于“群雄逐鹿”的阶段，预测未来将形成国家级“几大玩家”、地区级“百花齐放”的汽车后市场格局。

但投资者仍忧心忡忡。也许是受到投资者的压力，4月9日上午十点，周世平发帖《长城资管内蒙古分公司兜底回购项目》，将借款人内蒙古联发房地产开发有限公司、长城资管内蒙古分公司（红岭创投称其兜底回购），以及3亿元借款项目详情全部披露。长城资管内蒙古分公司兜底？

“红岭老周带你们催债去”在宣布暂停提现前，4月8日凌晨四点半左右，周世平发表了一篇名为《红岭老周带你们催债去，NO.001》帖子。周世平称：“短期补充流动性，日期2019年4月8日，以四大之一的资产管理公司A公司欠款作为还款来源，高息短期借款为红岭创投补充流动性，今天上午开始发标借款，总金额三个亿，分1个月9.89%，2个月10.89%，3个月11.89%三个品种，该项目所有成本由以四大之一的资产管理公司A公司承担（由红岭创投分公司向对方口头通报该信息）。”

此外，伯克希尔还清仓了沃尔玛与总部位于巴黎的全球第四大制药企业赛诺菲（Sanofi）。对强生、宝洁、可口可乐、卡夫亨氏、亿滋国际等快消品类公司的持仓量保持不变，美国运通、维萨卡、UPS快递公司和美国第一大电信运营商威瑞森也继续被巴菲特看好，仓位保持不变。