
ofo回应“异常扣费”:确实存在 但比例不超过2%来源:环球网科技记者 林迪近日,不断有用户爆出ofo小黄车存在“异常扣费”现象,如“未开锁扣费”、“报修先扣费”等问题频频发生。7月1日傍晚,ofo小黄车在其官方微博回应称,经自查发现,ofo在48小时(系统研判时间)内的“报修后错误扣费返还率”超过90%,但在剩余近10%的“未返还”案例中,除去虚假报修案例外,确有“正常报修扣费未获返还”的个别情况存在,比例不超过2%,同时也在进行新流程的灰度测试。
随着股市的大涨,去年爆发的协议转让也从高潮步入尾声。广东某上市券商投行负责人认为,“去年四季度是做协议转让股权的最佳时期。如今,股价一涨,股票质押的危机貌似有了转机,收购的窗口已经过去了。”距离平仓线还有一倍春节后的股价大涨,令很多股票有了久违的可观上涨幅度。
在这一重大历史时刻来临之际,上海少薮派投资管理有限公司创始人周良对科创板送出祝福寄语,上海少薮派投资管理有限公司创始人周良寄语科创板:2019年7月22日科创板将正式开始交易,这将是中国证券市场值得铭记的时刻。科创板的诞生担负着助力中国新经济时代的战略使命,将极大的促进中国科技和创新的发展。我们对科创板的光明未来充满期待。
金融出版社高度重视本书的出版工作,在时间和出版任务紧张的情况下,为本书作出了许许多多的优先安排。特别还要提及的是,本书的出版过程中,在姜建清董事长的指导下,副主编詹向阳总监以及写作组的同志与我社编辑对书稿进行了多次商议与审定,逐字逐句推敲,对涉及史料反复查证核实,写作团队所表现出的严谨、求实精神以及一丝不苟的工作态度都令我们尊敬和钦佩,可以说,作者的严谨、各环节人员的认真负责是对本书读者的最高敬意!
曾经风光无限的夏利,如今已沦落到手中仅存15%一汽丰田股权这张底牌。据一汽夏利2017年年报显示,在一汽夏利主要子公司及对净利润影响达10%以上的参股公司中,一汽丰田无疑是最大的“香饽饽”。市界(ID:newsseeker)注意到,一汽夏利旗下共有7家主要的控股、参股公司,而在净利润方面,这4家子公司不是亏损严重,就是寥寥无几。毫无疑问,对于夏利而言,一汽丰田是最大的“现金奶牛”(如下图)。2017年,一汽丰田实现净利润13.3亿元,并向持股仅余15%的一汽夏利回报了1.8亿元。一汽夏利在年报中称,因2016年公司转让了天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权,持股比例降低,投资收益也有所减少。
在国外影片网站IMDB上,有国外的观众更是毫不留情地批评中国电影在科幻领域还是“非常幼稚”,科学知识“极为有限”,因为没有太阳地球上根本就不可能有可供生命存活的环境。不过,也有一些国外影迷因为影片这个“用发动机推着地球逃离太阳”的设定太过魔幻,而觉得这部影片的故事还挺有趣的。但即便是这样的外国网友,也仍然指出了影片中另一个过于明显的问题:人物的刻画和演员的演技。