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中移物联网公司开放平台部总经理曹雪峰指出，随着5G的发展现在5G的产业链初步形成，5G的产业链是从芯片一直到最上层的应用，是一条很广、很深、很长的产业链，随着产业链的发展也催生了5G的一些能力，包括物联网技术、大数据技术、云计算技术、AI技术、视频技术等。

“监狱劳动改造积极分子”刘志军们不仅于此，对贪官的减刑、假释等也有严格的程序规定。按中央政法委的上述意见，对原厅局级以上职务犯罪罪犯减刑、假释、暂予监外执行的，应当向中央政法相关单位逐案报请备案审查。减刑、假释裁定书及暂予监外执行决定书，一律上网公开，以实现全社会的监督。

□张田勘（媒体人）责任编辑：赵慧芳参考消息网11月6日报道 美媒称，贸易战跌宕起伏之下，中国民族品牌乘势而起，也令空头血本无归。据彭博社11月4日报道，李宁今年已上涨逾220%，在MSCI中国指数中排名第二，股价创下9年来的最高水平；另一个本土运动品牌安踏体育今年也已翻倍，股价在上周创下2007年上市以来的纪录高位。

25岁的索菲·吴（音译）15年前从中国迁居英国。今年回到中国后，她表示自己惊异于李宁等民族品牌的变化。“现在（它们）代表着民族自豪感。”她对彭博社说。伴随着“国潮”，中国对体育产业的政策支持也令李宁和安踏等公司获得投资者的青睐。今年第三季度，李宁同店销售额按年录得10%-20%高段增长，安踏品牌产品零售额同比录得10%-20%的中段增长。彭博数据显示，分析师预测李宁2019财年GAAP净利润料大涨93%，2020和2021年均有20%以上的预测增长；安踏在2019-2022年的年预测增速也在20%以上。

“随着ETC用户不断扩大，ETC的应用场景将继续得到拓展，将成为机动车实现快速通行与便捷支付的方式，是所有车辆快捷、高效、安全支付的最佳选择。”司家军称。明年1月1日起，货车收费将按原有的计重收费改为按车轴数收费，收费水平的变化备受关注。孙文剑解释说，目前，我国高速公路普遍实行货车计重收费，目的是通过经济手段遏制超限超载。但由于计重收费需要停车称重，在一定程度上影响了货车通行效率。将货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费，将有利于实现货车不停车快捷通行，促进物流业提质增效。

不过，在NTSB主席罗伯特·萨姆沃特（Robert Sumwalt）看来，“自动驾驶系统的失控和安全员的不当行为指向一个更深层次问题——Uber的无效安全文化。”既然是Uber公司的安全文化无效，当然是该公司，具体而言是公司的法人代表（董事长或CEO）要负主要责任。