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泰晤士报：欧盟正研究将英国脱欧期限延长到2020年的计划据英国泰晤士报报道，多位未具名外交官和官员称，在德国和法国表示愿意在英国政局动荡之际延长脱欧谈判后，欧盟官员正在研究将英国脱欧推迟至2020年的计划汇通网提醒，最新的想法超出了原先设想的三个月延长期，原因可能是欧盟选举的问题；欧盟选举定于5月份举行。

此外，不管是iOS还是安卓系统，这两个基于Linux、Uinux内核的操作系统过于复杂。余承东表示，安卓系统中1亿行代码，仅内核一项就超过2000万行代码，但平常真正用到的只有内核中8%的代码，如此庞大和冗余的设计很难保障流畅度。余承东认为，很多IoT设备内存非常小，但安卓系统对内存的要求很高，这导致IoT设备成本高、效率低，因此物联网时代需要面向下一代的操作系统。

一周前的9月16日，上海建立的国内首个国家级智能网联汽车试点示范区，也只给上汽、宝马、滴滴等三家公司颁发了“示范应用”牌照，在满足一定条件的前提下，可以尝试一定数量级自动驾驶车辆的功能化载人运用。虽然与乘用车、商用车市场相比，试点示范区与人们日常的生活距离仍比较远，但该消息还是刺激了一大批相关上市公司股价的集体大涨。此次商用牌照的发放，令无人驾驶离我们的距离更近了。

“我只想知道更多细节，比如发生了什么事情。”朋友桑丘(Adrienne Sancho)说，“我真的很害怕和震惊。”当局介绍，一名业主报告称，他的栅栏被车辆撞坏，调查人员才得以确定这辆特斯拉已经陷入了附近一个泥泞的池塘。阿拉米达郡警局的一个潜水队被派遣进行搜救工作。该郡警长办公室发言人凯俪(Ray Kelly)表示：“我们从来没有处理过搜寻水下汽车和电动汽车的工作。我们十分小心地进行工作，确保我们的潜水员是安全的。”

“肇事者可能会面临以危险方法危害公共安全罪或者交通肇事罪的指控，检方对肇事者的指控以及法院最终的量刑、判罚很大程度上会考虑此次事故造成的严重后果以及当时的路面、交通情况等因素。”顾大松说。顾大松表示，如果车主是雇佣司机全职驾驶该车辆，那么车主可能只需要承担民事责任。如果车主和司机分工驾驶，那么车主可能也需要承担刑事责任。文/本报记者屈畅实习生施世泉

法国巴黎银行北美外汇策略主管DanielKatzive表示，特雷莎·梅在各政党投票中获胜，所以我们没有看到英镑对投票结果有多大反应。我们将何去何从显然是一个悬而未决的问题。野村证券的G-10外汇策略师JordanRochester称，市场注意力已经转向可能含有“更软化的脱欧版本”的“B计划”。预计英镑将在大约未来一年时间上涨5%-10%