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（三）优化调整税率结构。一是综合所得税率。以现行工资、薪金所得税率（3%至45%的7级超额累进税率）为基础，将按月计算应纳税所得额调整为按年计算，并优化调整部分税率的级距。具体是：扩大3%、10%、20%三档低税率的级距，3%税率的级距扩大一倍，现行税率为10%的部分所得的税率降为3%；大幅扩大10%税率的级距，现行税率为20%的所得，以及现行税率为25%的部分所得的税率降为10%；现行税率为25%的部分所得的税率降为20%；相应缩小25%税率的级距，30%、35%、45%这三档较高税率的级距保持不变。（第三条、第十六条）

此外，为保障个人所得税改革的顺利实施，草案还明确了非居民个人征税办法，并进一步健全了与个人所得税改革相适应的税收征管制度。《中华人民共和国个人所得税法修正案（草案）》和以上说明是否妥当，请审议。责任编辑：吴金明据俄罗斯卫星网7月4日报道，俄罗斯科罗廖夫能源火箭航天集团在年度总结中称，美国航空航天局向该集团购买技术维护服务以及更换国际空间站中美国舱段卫生间的一系列元件。

会议指出，全面提高供给体系质量，是去产能、促发展的主基调，也是今后一个时期去产能工作的着力点和落脚点。重点做到：一是总量平衡。加强市场供需监测预警，既要坚定不移去产能，又要防止出现结构性、区域性、时段性供应紧张。更多发挥北方煤炭优质产能作用，坚持“先立后破”，通过先进产能有序地增，实现落后产能有序地退，保障市供需总体平衡。二是产品优质。增加高端钢材品种有效供给能力，严格控制劣质煤的开发、进口和使用，加大煤炭洗选加工，为社会提供更清洁、更优质、更经济的钢铁煤炭产品。三是清洁安全。始终把安全生产放在首位，牢固树立绿色发展理念，加快促进钢铁行业整体节能环保水平提升，积极推进煤炭绿色开采和清洁高效利用，加大具备条件的煤电机组能效环保改造力度，不断提高清洁安全发展水平。四是价格合理。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，建立科学的定价机制和抑制价格异常波动机制，引导钢铁、煤炭价格稳定在合理区间。五是调峰有效。研究建立调峰和应急储备制度，大幅度提升煤炭和电力系统调峰能力。六是运力适应。推动加快北煤南运大通道建设，加强铁路与其他运输方式的衔接，保障重点区域电煤运输需求。

假期第一天，全国不少地方的高速公路都面临着不小的压力，而伴随着省界收费站的拆除，高速通行发生了哪些新变化呢？昨天（13号）早上，我们的记者也是来到了北京市第一个开始拆除的省界收费站：采育南站收费站，一起去看看那里的通行情况。采育南站收费站位于首都环线高速北京与河北交界处，虽然中秋节高速公路并不免费通行，但这里仍旧保持着较大的车流量。