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这意味着ETF格局已发生改变，3只央企ETF至少有两只将进入前十大ETF名单，同时也将提升前十大ETF的“门槛”。不仅如此，ETF前三排名也发生改变。原先前三大ETF分别是华夏上证50ETF、南方中证500ETF、华泰柏瑞沪深300ETF，规模分别约为340亿元、242亿元、224亿元。在央企ETF加入后，博时央企结构调整ETF将以252.22亿元的规模位居第二，南方中证500ETF则将退居第三。
更重要的是，滴滴看上汽车服务这块万亿级的大蛋糕。4月16日，滴滴宣布成立成立汽车服务平台，整合了原汽车后市场、运力中心、海浪（租车业务）和优步等多个部门人员，业务包括加油、维保、汽车开放平台和分时租赁等汽车服务与运营。这被看作是滴滴在出行以外第二大具有想象空间的业务。据Analysys易观分析预测，2017年汽车后市场规模将达到10600亿元（不包含汽车金融），同比增长约21.4%，预计到2019年将突破1.2万亿元。京东、阿里巴巴等巨头已经通过各种形式在汽车后市场进行了业务布局。
第三，消费者维权意识的提高。消费者维权意识的提高，促使自身为维护自身利益而去主张、去行动。四问，共享单车的寒冬真的来了吗？近年来，共享经济犹如雨后春笋拔地而起，“共享”一词几乎渗透到了每个角落，一夕之间，遍布各地的共享单车出现在大街小巷，各大城市街头路边“红橙黄绿青蓝紫”各色单车，多到“泛滥”的地步。
不过，在国家金融与发展实验室副主任曾刚看来，注册资本金的规模与银行理财存量规模相关，但并不能单以资本金规模来“排座次”。“就此前的银行理财市场格局来看，股份行整体的发行规模更大，尽管单家规模不如国有大行那么大，但是从运营机制和产品创新方面来看，都有其特点和优势。”
（wind，截至2018.12.31）可转债方向中欧可转债 （A类：004993）中欧可转债A2018年业绩排名同类转债基金第5名（银河证券，截至2018.12.31；分类为可转换债券基金A类，排名为5/21），成立以来超越业绩比较基准5.3%；基金经理刘波历史转债管理经验丰富、业绩优异，管理期收益131%排名同期同类第1、超越第2名近一倍。
之前有媒体采访梁永强，从筹备期就加入华商至今，是否会选择在华商退休。梁永强并未给出具体答复，而是表示“随缘而行，行所当行，行止即休”。市场上猜测梁永强之后会自己创业，对于下一步去向，梁永强告诉牛妹：“先休息一段时间，其它都还不确定”。责任编辑：高艳云
