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根据招股说明书，京沪高铁拟发行不超过75.56亿股，占发行后总股本的比例不超过15%，所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权，收购对价为500亿元。日赚近3500万元招股书显示，2008年4月18日，京沪高铁全线正式开工建设，于2011年6月30日建成通车，正线长1318千米，是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路，全线采用动车组列车运行，设计目标时速为350公里/小时，设计区间最小列车追踪间隔为3分钟。

报道称，中美两国已在超级计算机领域展开激烈竞争。美国能源部下属橡树岭国家实验室今年6月8日发布的新一代超级计算机“顶点”（Summit），性能超过此前世界最强的中国超算“神威·太湖之光”，帮助美国重夺阔别数年之久的全球超算500强冠军。但中国毫不示弱，于今年8月宣布将研发性能更加优越的超级计算机。

责任编辑：唐婧新华社北京5月21日电（记者刘红霞、申铖）财政部21日发布的数据显示，4月份，我国共销售彩票359.88亿元，同比减少57.17亿元，下降13.7%。其中，福利彩票和体育彩票销售额降幅均超过10%。具体而言，福彩销售162.85亿元，同比减少34.24亿元，下降17.4%；体彩销售197.03亿元，同比减少22.93亿元，下降10.4%。

同时，回顾吉利通过收购沃尔沃掌握正向开发平台和动力总成的经验，长城如果想重复这样的模式，时机已经失去。目前新能源车型的需求量正在不断增加，这时投入大量的资金购买捷豹路虎后，再次持续投入资金研发燃油车技术的难度和成本都会更高。目前，在整个捷豹路虎集团中，路虎销量占据约八成之多，因此如果涉及整体打包出售时，捷豹更可能是作为交易行为中路虎的“添头”。由于捷豹品牌本质上专注于轿车，虽然也开发了F-Pace等运动型SUV，但SUV的核心技术均来自于路虎。怎样在吸收路虎SUV的同时让捷豹的轿车也为己所用，反而会给专注SUV领域的长城带来了更大的难题。

沙特亟欲进一步拓展炼油及石化事业。“印度是沙特阿美的优先投资地。印度向我们购买近80万桶/日的原油，到了2040年印度的总消费量将达到820万桶/日，”纳瑟尔表示。根据政府数据，印度是全球第三大原油消费国，需求达470万桶/日。(完)来源：路透中文网

除了对话与签约之外，央企深度参与第二届进博会，央企负责人在各大媒体平台、论坛上，代表企业向外界发出了合作共赢的声音。国际电工委员会（IEC）主席中国华能集团有限公司党组书记、董事长舒印彪舒印彪在中外企业合作论坛的致辞中表示，开放合作、创新发展是当今世界不可逆转的大势，国际标准是开放合作、创新发展的重要技术基础。中央企业作为开放合作、创新发展的排头兵，也是深入参与国际标准化治理的重要力量。近三年来，数十家中央企业牵头制定了75项IEC标准，为提高贸易效率、促进科技进步、推动全球可持续发展贡献了中国力量。