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36氪：业务需要达到什么规模，才能盈亏平衡？李金龙：现在已经做到了一定的规模，但是我觉得还远远不够，还要继续做的更大。36氪：滴滴顺风车下线之后，你们单量涨了多少？李金龙：订单确实涨了不少。但是和过去伪顺风车的量级比起来还是小的。真正的顺风车效率没有那么高，目前匹配成功率大概只有40%左右，接单率不高。这对我们来说是一个挑战。

5，希望任何媒体在涉及到与麦特文化有关的内容时，能够懂得与当事方联系，有调查才有发言权。尊重事实，才成其为媒体。特此声明北京麦特文化发展有限公司2018年12月4日最近被市场大幅抛售吓到的投资者们现在希望12月能够以一波大涨来结束颇为动荡的一年。根据LPL Financial的数据，自1950年以来标普500指数在12月份上涨的概率是75%，比其他任何月份都要多，所以这个赌註似乎看起来很可靠。但是今年12月大涨行情可能不会到来了。贸易紧张局势、收益率曲线接近倒挂、全球经济增长放缓以及央行收紧货币政策等一系列利空因素的作用下，12月份股市下跌的概率要大于反弹的概率。

“432原则”是所有银监会监管条线下一直都有的，之前有一些拿地融资等具有债权性质的房地产融资信托也能做，但今年在把握这个监管尺度时候更加严格，不是只看贷款类，而是看是否为债权性质融资。以往做的本身只有很少一部分用来做股权投资或增资，大部分还是用来做借款，这本身也是一种债券融资的一种模式，然后配合房企去拿地。今年监管这种方式就不允许，这种备案监管就不能通过了，必须满足432备案的要求。

值得注意的是，尽管福田汽车2017年度维持了超过1亿元的账面盈利，但并不能掩盖扣非净利润连续四年出现亏损的事实。财报数据显示，2014年~2017年，福田汽车分别实现净利润4.77亿元、4.06亿元、5.67亿元和1.12亿元，同期非经常性损益分别为10.32亿元、10.78亿元、9.44亿元和9.41亿元，最近四年主营业务合计亏损24.33亿元。

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