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“之前预计在农历新年后楼市出现小阳春，但在疫情影响下，相信小阳春不会出现，估计住宅成交量在未来一两个月内有机会下跌25%-35%。”莱坊执行董事及估价及咨询部主管林浩文向21世纪经济报道记者表示。然而，他认为，香港楼市不会像2003年非典期间出现大跌，自2008年金融危机以来，政府已经推出多轮逆周期措施，提高首付比例，因此目前业主的持货能力比当年强，预计上半年楼市将比较波动，下半年趋于平稳，全年住宅价格将会下调5%-10%。

业内人士怎么看与中兴通讯被美国制裁相比，华为被调查究竟影响几何？对此，市场分析人士给出了不同观点。安信证券：美国司法部去年借中兴事件调查华为，但华为违规记录为0，呼吁美国少一些猜疑，多一些实干。《华尔街日报》的报道可能是假新闻，或是外媒为美财长来华进行贸易会谈争取筹码。通信板块在未来两年5G技术红利和互联网流量红利双重驱动下，将步入黄金十年。

公告显示，天津奇信志成科技将这部分三六零持股从2018年3月14日起质押给招商银行深圳分行，质押截止日期为2023年6月29日。以当前股价估算，天津奇信志成科技共质押了市值759.9亿元。同样质押市值超百亿元，海航基础大股东海航基础控股集团质押22.49亿股，占公司总股本的57.56%，质押市值达到122.14亿元。

其次从战略布局看，随着我国汽车行业的超高速发展，中国市场早已成为世界各大车企最重要的销售市场，赢得中国市场就等于取得成功，就等于赢得了最重要的市场份额。大众汽车现在有18.5%的中国市场份额，是市场份额最大的品牌。同时，中国市场也是大众汽车最大的单一市场，销售占比接近50%。最早进入中国市场的德国大众无疑最深谙此道，多年前就和一汽-大众谋划推出全新的第三品牌，迟至现在才发布已经属于滞后于双方预期。对于一汽-大众来说，此前只有高端的奥迪和中高端的大众2个品牌，自然急需一个定位中低端的品牌以攻占更多的市场份额；对于德国大众而言，上汽大众旗下有奥迪、大众和斯柯达3个品牌，南北大众各拥有3个品牌的平衡布局趋近完美，更符合两个合资大众既各自拥有多个品牌又形成均势竞争的态势。

《新时代高教40条》中要求，高校本科教学探索将辅修专业制度纳入国家学籍学历管理体系，允许学生自主选择辅修专业；完善学分制，推动健全学分制收费管理制度，鼓励学生跨学科、跨专业学习，允许学生自主选择专业和课程；鼓励学生通过参加社会实践、科学研究、创新创业、竞赛活动等获取学分。

虽然和诸多互联网公司一样，Uber上市也看不到盈利的曙光，但营收和业务的稳定增长就意味着未来可观预期。据摩根士丹利的上市文件，Uber今年的营收或将达到100亿-110亿美元，较2017年的77.8亿美元显著提升。Lyft不甘示弱筹备上市另一方面，Uber的对手Lyft也在小步快跑准备上市。据美国媒体报道，Lyft已经选择了摩根大通、瑞士信贷和Jeffeies等几家券商为承销商，预计估值超过151亿美元。相对于Uber的估值大幅增长而言，Lyft的估值非常保守，仅相当于今年年初的估值水平。