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去年，腾讯进行新一轮的战略升级，提出“扎根消费互联网，拥抱产业互联网”。我们同时进行了组织变革，希望团队能够适应外界环境的变化和挑战，激发创新潜能。过去一年，我们接受了很多前所未有的任务和挑战。例如，腾讯深度参与的“数字政府”建设，凭借挑灯夜战的韧劲，我们逐步摸索出了“大平台、小前端、富生态”的集约化建设。今年，腾讯进一步提出了"WeCity未来城市"的建设构想，希望把“数字政务”、“城市治理”、“城市决策”和“产业互联”构建成一个完整的智慧解决方案。

8月27日下午，记者从滴滴方面获悉，经过调查该乘客的投诉，目前已经将涉事司机账号封禁。网友“忽暖蜜长拥”8月26日爆料称，她当天早上在上海张杨路叫了一辆滴滴快车，上车后司机很健谈，一直“搭讪”，自称是她的老乡，并询问她男朋友的事。中途，她在外滩附近取完东西之后，请求司机将其送到另一个地方。快下车时，司机提出加微信。她表示，自己出于不好意思拒绝，并且担心拒绝了司机不让下车等状况，便通过了微信请求。

赵湘怀表示，4月产险保费增速分化，其中平安产险4月车险保费增速维持在11%，非车险增速下降至-16%及意外与健康保险增速下降至29%，是平安产险整体保费增速放缓的主因。赵湘怀续称，预计随着商车费改持续推进以及新车销量下滑，续保及转保将是维持车险保费增速的重要因素。随着报行合一持续推进，车险费用率有望下降并带动有效税率下降，提振车险盈利性。

其意义是促进1994年以后始终不能贯彻落实的省以下分税制的进行。如果一旦分税制可以在省以下贯彻，其他的配套改革都可以有实质性的推进。过去我国约20种税怎么分的问题，经多年探索，怎么都分不好，现在人们所抨击的很多地方政府的短期行为，与其合理职能相悖的表现，伴随制度条件的改变应都可以得到改造。

苹果诉讼案持续影响着专利费用。消息甚至说，华为那边也开始拒付了。考虑到专利费于高通利润中的占比，它意味着，即便未来几季，想恢复到过往获利状态，基本不太可能。过去几季，全球手机出货虽未出现预期中的下滑，但高通方案更多依赖中端市场，毛利、营收同样持续受到影响。

不过如往常的卖身传言一样，ofo联合创始人于信再次出面辟谣称，“假的。终局？还早。”(张俊)编辑/Nydia2012年加入金石期货，现任金石期货投资咨询部主管。研究领域涉及能源化工、期权及红枣。2014年、2015年大连商品交易所优秀化工研究员；2016年、2017年郑州商品交易所甲醇高级分析师；2017年3-5月借调至郑州商品交易所，协助交易所完成了红枣期货的现货报告撰写、合约设计、制度制定及交割库选定工作。2017年大连商品交易所“十大研发团队比赛”优秀团队成员。在中国证券报、上海证券报、期货日报等媒体发表文章400余篇，接受采访上百次。