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对于净利润的波动，南极光电子在招股书中解释是因为2017年8月公司收购贝能光电，其生产业务由南极光电子承接，承接过程的磨合导致短期内净利润波动。2019年，南极光电子位于松岗租赁新厂房陆续启用，将整合资源和实现业务协同。然而从其毛利率数据上看，这样的解释并不足矣让投资者信服。据了解，南极光近年的毛利率正在持续走低，2016年—2018年以及2019上半年，公司主营业务毛利率分别为21.15%、20.71%、19.50%、18.54%，其专显背光源业务毛利率甚至从2016年的17.44%降至最新的0.34%。这或许是南极光产品竞争力走低的一种表现。

最新消息是，特斯拉上海工厂的初期建设项目即将结束环评拟审批公示阶段。特斯拉表示，预计在2020年第二季度之前，争取实现年产50万辆的Model 3；对于上海工厂而言，特斯拉希望到2020年底，争取实现每周3000辆Model 3。据外媒最新报道，沃伦资本公司的研究报告显示，特斯拉将从中资银行贷款约20亿美元（逾130亿元人民币），用于在上海建设其大型电池和汽车工厂。特斯拉上海工厂项目的总投资为500亿元人民币，第一期将投资160亿，初期将建组装产线；整体建设项目的第一期“第一阶段”投资140亿，建成后年产能是15万辆Model 3。

他直言称，中国房改以来建立了一套为购房设计的制度体系，但租房市场制度设计还是空白，导致了今夏矛盾积累一次性爆发。而此时也正是解决问题的好时机。上述不愿透露身份的长租公寓企业高层对界面新闻形容，如果说此前是长租公寓行业的清晨，“什么都看不清楚”，现在则是早晨。虽然仍是行业的早期，但太阳升起，租房市场的需求变得强烈。

业绩不稳让子公司背锅首先，从南极光的业绩上来看，其净利润表现并不稳定。招股说明书显示，2016年—2018年以及2019年上半年，南极光的净利润分别为5008.73万元、2827.85万元、5337.85万元和2315.93万元。2017年相比2016年业绩曾出现大幅下降的情况。

另一个让专家担心土耳其经济会就此“崩盘”的因素在于众多企业的债台高筑。近年来土耳其企业借贷严重，预计外汇债务共计有3000亿美元，占土耳其GDP总量比例50%以上。土耳其里拉下跌的直接后果之一就是加重这些债务，可想而知有多少土耳其企业正因此面临灭顶之灾。

用户可以根据自身的需要在架构授权规范自己设计的处理器，也能够在ARM提供的处理器IP基础上添加其他外设IP以及自己设计的IP，再经过仿真综合布局布线等工作，最后送到晶圆厂将这些芯片生产出来。有业界专家表示，对于此次所成立的芯片合资企业来说，可以想象成是一次众筹，这些生产和使用处理器的厂商就是给钱的，而ARM筹到了这些钱就去研究下一代更强的技术和产品，然后再去收厂商们下一轮的钱。在这种模式下，驱动整个ARM体系不断往前的，不再是一个厂家，也不是一项技术，而是一整个生态，以及背后的商业价值。