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对冲基金确实在第四季度跑赢标普500 指数，尽管它们仍然亏损。前对冲基金主管、现任Drexel Hamilton 顾问委员会成员Ian Winer 表示，“理论上，对冲基金应该都能在上涨或下跌的股市场中赚钱。”Winer 表示，有太多公司“伪装”成对冲基金。 他们没有对自己进行充分的对冲，本质上使他们成为多头基金的杠杆。

陆慷还指出：“关于中美地方合作，我还想强调一点，在过去40年里，中美关系发展的每一步都离不开两国地方的积极参与和支持，民间友好始终是两国关系发展的源头活水。我们一直认为，中美关系要行稳致远，归根结底是倾听民意、顺应民心。”责任编辑：鲍一凡2019上半年偏股主动型基金规模TOP20（不含指数基金和偏债混基）

责任编辑：张建利马上，这个共享汽车巨头要退出中国！仅一城就超25万人注册！押金能退吗？山城重庆因其独特的山地地形，令近年来风行的共享单车难以施展拳脚，但在共享出行领域，共享汽车却发展得风生水起。2016年，全球最大汽车共享品牌car2go将重庆作为第一站，正式进军中国，其业务区域一度覆盖了7大城市，包括北京、上海、深圳、广州、重庆、成都、杭州。

20日青岛保税区贸易商报盘积极性尚可，盘中出货积极性较低，询盘积极性无明显改善，成交价格整体上涨。成交价格如下：泰标现货1370美元/吨，涨30美元/吨；10月1380美元/吨，涨30美元/吨；11月1390美元/吨，涨30美元/吨。泰混10月1360美元/吨，涨10美元/吨；11月1390美元/吨，涨30美元/吨；12月1390-1400美元/吨，涨30美元/吨；1月1400-1410美元/吨，涨30美元/吨。马标9月1350美元/吨，涨10美元/吨。印混10月1340-1350美元/吨。人民币泰混新货现货10800-10850元/吨，涨200元/吨；10月10900-10950元/吨，涨250元/吨；11月11000-11050元/吨，涨200元/吨；12月11100元/吨。

car2go微信公众号地图显示，重庆全城已无车可用。打开其APP界面也是一片空白。car2go热线电话客服：6月30日，就要正式退出在重庆的运营，其它城市也是的，将退出中国整个片区，暂时没有重新回来运营的计划。随着car2go在重庆停止运营的消息正式官宣，如何退押金成为关注焦点。

新京报记者 陈维城责任编辑：王亚南被海航股东大会否决后 万科通过增资绕道介入北京海航大厦截至目前，北京万科已通过厚朴蕴德收购了海航的武汉海航蓝海临空产业园（一期）项目80%股权、广州中央海航酒店、广州寰城海航广场，此次是北京万科对海航资产第四次出手。