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舰载防空雷达，发现5米高度的掠海飞行导弹在25公里左右，2.5马赫飞行速度留给舰艇的反击时间只有20多秒，先进的防空导弹依然能够进行拦截，为了进一步提高突防概率，航天科工在视频展示了CM-302末端蛇形水平机动的能力。在2.5马赫高速飞行速度下，低空机动的技术难度极大，除了弹体结构能承载高过载，对导弹飞行控制也提出了很高要求，海面5到10米的高度大过载蛇形机动，导弹很容易触水，中国的研发单位显然已经解决了这种难题。导弹实现了末端超音速机动突防。这种突然改变导弹运动轨迹的方式，增加了舰艇跟踪制导雷达的误差，而导弹需要更大的飞行过载进行拦截，增加了防空导弹的脱靶量。即使末端近防炮进行拦截，也因为导弹速度快，大过载机动使火炮射击命中率大幅下降。

共享单车的横空出世，曾传递了一种行业的集体自信，相信互联网思维对社会形态的雕塑能力，相信互联网对社会规则改变能力。如今，至少在共享单车一事上，这一自信事实上已受挫折，互联网思维恐怕不是社会现实的悬空之物，它不能高悬于基础的经济规律、商业伦理、社会规范之上。

中国社科院世界社保研究中心研究员张盈华接受第一财经记者采访时表示，根据“不增加企业负担”这一原则推断，明年税务启动征收社保费后，降低社保费的新政也将出台。从2015年起，我国社保费率一直处于下降的通道中。这三年来，我国先后降低或者阶段性降低了社会保险费率4次，养老保险、失业保险、生育保险、工伤保险的费率都有所下降，总体的社保费率从41%降到了37.25%，总体降幅接近10%。

此外，广州车展中，大部分新能源车型的NEDC综合工况里程达到了350Km以上，这意味着新能源车的里程门槛正在进一步提高。续航里程和电池能量密度关系密切，据悉，目前新能源车电池能量密度集中在140-160wh/kg，近期有个别车企推出了160wh/kg以上的产品，部分车企在广州车展期间宣布自己新一款新能源车的电池能量密度将超过160wh/kg。

舆论观察到，鉴于美方调解韩日摩擦难度之大，韩国方面正酝酿更多措施予以应对。据《日本经济新闻》网站7月18日报道，韩国政府7月17日宣布，针对日本加强出口管制将在近期公布综合对策。当前，三星已针对管制对象“氟化氢”着手进行日本产品以外材料的品质性能试验，检验能否制造出和使用日本材料同样品质的半导体。SK海力士似乎也已开始进行同样的试验。

库克称，该公司营收不及预期的主要原因及全球营收同比下滑，就是由于大中华区的iPhone、Mac和iPad的销售欠佳。报道称，这是自苹果2007年推出iPhone以来，首次在即将公布季报之前，发布营收预警。苹果股价2日常规交易时段略微收升报157.92美元，但调降营收预估后在盘后交易中重挫7.7%，市值跌破7000亿美元。