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责任编辑：张国帅来源：经济参考报2月18日，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》。位居大湾区重要位置的深圳市紧紧抓住新时代改革开放的“纲”和重大历史机遇，深入对接“港澳所需”与“深圳所能”，通过跨境基建着力提升口岸、轨道、公路等交通基础设施水平，打造湾区互联互通新格局，并充分利用前海自贸片区、深港科技创新合作区等重大合作平台，掀起了大湾区建设热潮，以期增强深圳在大湾区的核心引擎功能。

中国天气网气象分析师王伟跃介绍，明天（4日），华北、黄淮地区35℃以上的高温天气还将继续升级，并进入鼎盛阶段，高温强度和范围都将发展到最强。明天，北京南部、天津大部、河北中部和南部、山东中部和西部、山西南部局地、河南北部、东北部分地区的最高气温都将达到或超过35℃。

唯品会董事长兼首席执行官沈亚表示：“唯品会在2019年第二季度运营数据和财务业绩持续向好。本季度，活跃客户总数继续呈现健康增长势头，同比增长11%。此外，近期宣布了唯品会对杉杉奥莱的战略收购，旨在进一步强化特卖生态体系，探索线上和线下整合的机会。自唯品会重新聚焦折扣服装和盈利能力，财务业绩和关键运营指标均得到了显著改善，证明战略的有效性。未来，唯品会将进一步扩大在中国折扣服装穿戴领域的市场份额，并有信心继续稳步提高盈利能力。”

这对于进击中的哈罗单车而言，无疑是一个不好的消息。截止去年9月份，哈罗单车依然没有进入一线城市，“禁投令”则意味着哈罗单车无法进入一线城市，就像杨磊所言，一线城市的市场土壤是比较肥沃。也是因此，哈罗单车在市场上的声量一直没有起来。但因为ofo此刻正处于资金链短缺的绝境中，而美团也正处于上市前夜，摩拜和ofo的运维已经捉襟见肘。最近两个月，界面新闻记者在北京多个不同路段实测后发现，因为ofo、摩拜在路面上流动车辆减少，同时报修率变高，小黄在路面上的有效可骑行车辆极速降低。

社区消费的商机已吸引各路玩家进场探索。北京超市发新打造了聚集零售、餐饮、书吧及便民服务的社区e中心，还有永辉生活、全时生活等社区生鲜小店，新零售物种盒马鲜生、苏宁小店等也都聚焦社区消费。赖阳表示，社区场景伴随各种模式的涌现势必将迎来更加激烈的竞争。尽管大卖场、精品超市等业态的业绩表现不尽如人意，但居民生活“最后一公里”的消费需求还是十分旺盛的，而现场购买仍是生鲜、应急商品的必要购买方式。但是，对于社区型超市来说，由于较高的物流、损耗成本，生鲜通常也是经营的最大难点。要想突出重围，除了提供价格有竞争力、品种和品质有吸引力的生鲜商品外，同时还要有较高的生鲜运营水平，能保证覆盖掉高昂的采购、物流成本，实现可持续性盈利。北京商报记者吴文治徐天悦

责任编辑：余鹏飞中国石油和化学工业联合会市场与信息部主任祝昉出席大会并作主题演讲。祝昉表示，原油从走势来说，今年的走势已经和我们预期发生变化，总体来说，高于年初判断平均值，但是最近下行在年初预料到没想到这次波折比较大。当年即便54美元的期货值，并不是是历史上的高点，在这样情况下，要关注一个变化因素，2019油价在这样走势情况下，商务部公布2019年原油非国营贸易量从2.02亿吨过去1.42亿吨到2.02亿吨，增长42%。很多发达国家对于能源的需求，增长放缓，甚至有下降，中国是非常大的增长点。现在不仅要原油大量进口，天然气也要大量进口，未来对于2019年，特别对于这么大增量情况下，市场变化是要考虑的。总体对油价来说是筑底回升，我们认为筑底回升是最近几年原油价格的变化总体态势。