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房地产投资增速再次超过市场预期夏丹表示，从原有的逻辑框架来看，先行指标的下行趋势应该反映在今年的开发投资增速当中，但年初发布的两期开发投资数据不仅超预期反弹，且反弹幅度较大。1-3月房地产投资增速高达10.4%，事实上这一指标已经整整三年未超过两位数了，即便在政策和货币环境相对宽松、行业趋势性复苏的2015-2016年。在租购并举双轨制度下，需同时考虑商品房、租赁房和保障房的情况，今年房地产投资存在超预期的可能。具体来看，进入3月，除了土地购置费递延和PSL贷款集中投放因素外，房地产开工建设包括租赁房和保障房的建设加快是一个主要原因。

北京时间14日凌晨，国际奥委会主席巴赫在秘鲁首都利马正式宣布，将于2024年举行的第33届夏季奥运会举办权归属法国巴黎，而2028年举行的第34届夏季奥运会举办权授予美国洛杉矶。由于这两座城市的奥申委早在今年7月就与国际奥委会达成了协议，因此本次宣布基本上只是“例行公事”。国际奥委会历史上首次同时决定连续两届奥运会的承办城市，这既保证了奥运会未来11年的稳定性，同时也不会让巴黎和洛杉矶任何一方感到失望。

香颂资本执行董事沈萌就认为，开心麻花作为制作企业，对于IP的变现转化能力受资源限制，对明星的依赖性强、话语权弱，“他们在宣发、院线、影院等部分都受制于人。”沈萌进一步分析道，开心麻花虽然掌握IP，但是无法控制明星和IP的成果，加上单一的制作业务，会让其业绩严重受外部因素影响，只有增强在整个产业过程中的主导能力和话语权，其业绩才会可预期。

图片截图自招股书跟着上汽 “喝汤”，现金流承受压在汽车物流领域，行业内的企业大多是大型整车制造商的子公司，和同行相比，独立性经营的西上海处于劣势地位。譬如安吉物流、一汽物流、长安民生、风神物流、中都物流等都是汽车物流行业中的领军企业代表，这些企业均为整车制造厂商直属的物流企业，其中安吉物流隶属于上汽集团，一汽物流由一汽股份持股100%，长安民生在长安汽车旗下，风神物流由东风汽车控制，中都物流由北汽集团间接控制。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：贾兆恒[文/观察者网 李东尧]“要么选波罗申科，要么选普京。”

与汽车制造业行业格局一致，汽车物流行业也为寡头垄断的市场格局，前四大物流公司的市占率高达52%。这些头部企业具有先天的客户便利性，和他们相比，西上海就像是一个“没娘的孩子”。为了能够在行业内立足，西上海找到了上汽集团这棵大树。报告期内公司对上汽集团子公司提供的汽车物流服务收入占同期汽车物流服务收入的比例为 50.98%、54.58%和 50.79%，发行人对上汽集团子公司销售汽车零部件产品所实现的销售收入占同期汽车零部件销售收入的比例为 79.25%、85.30%和 88.51%。上述两项合计，西上海汽车在报告期内对上汽集团子公司的销售收入占同期主营业务收入比例为 66.40%、70.62%和 71.27%，也就是说西上海汽车主要作为安吉物流的外协运力参与汽车物流。