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前述大行华北某分行业务人士则告诉记者，入库的存量项目优先处理，其他项目和政府充分保持沟通，对外表示是正在推进，实则是冷处理真暂停，目前没有具体的项目重启。从执行层面，未来除非是行内特优客户或政府介绍的优质客户，并且项目没有敞口风险将可以准入，否则宁可不做。

但两驱组赛车始终是两驱组赛车，无法与CRC的高级别赛车相比，无论是驾驶感受，还是曝光率，四驱组（国际组、S6组）在中国拉力赛中仍然占据着主导的地位。征战两驱组多年之后，韩岳与妻子（领航）在今年一起下定决心换个“活法”。贴心爱人 小车换大车于是，韩岳在2017赛季加盟了同样在北京的北京龙翔赛车俱乐部，座驾也换成了三菱EVO九代赛车。在今年的首站比赛中，韩岳在冰雪赛道的发挥堪称惊艳，获得了全场第三的成绩。随后在亚洲最美的张掖赛道，韩岳打破了自己在张掖“烧车”无法完赛的魔咒，并以全场第四完赛。来到内蒙古多伦，韩岳乘胜追击，在首日比赛中领跑国际组，但可惜的是在最后一天因为在通过涉水路面时赛车与轮胎双双故障导致他遗憾地错失奖杯。

前三季度，上海全市外商直接投资实际到位金额129.43亿美元，比去年同期增长2.1%。一般公共预算收入平稳增长前三季度，上海全市地方一般公共预算收入5950.69亿元，比去年同期增长7.0%，增速比上半年提高0.2个百分点。其中，增值税2215.32亿元，增长6.8%；企业所得税1363.57亿元，增长9.4%；个人所得税622.25亿元，增长13.7%。

接下来的2018赛季，韩岳还是希望能够得到更多赞助商的关注，并继续使用这台三菱赛车在CRC中提升自己的技术空间，享受一份纯粹的快乐。（粽子）F1威廉姆斯车队官方宣布，谢尔盖-斯洛金（Sergey Sirotkin）已签约为正式车手，他将与兰斯-斯托尔一起参加2018赛季。

“我觉得我现在不再那么容易觉得累了，比赛中我在关键分时表现得也更具攻击性。我现在会更冷静、更自信、更具攻击性。”随着贵州三都站结束，2017赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）圆满落幕，一汽-大众车队老将李国静凭借更稳定的表现力压知名车手韩寒夺得年度总冠军，爆出了一个小“冷门”。在车手年度积分榜上，代表北京龙翔出战的开云汽车车手韩岳获得全场年度第四名、国际组车手冠军，身后的是2015赛季的年度总冠军车手陈德安。韩岳是年度前五名车手中唯一的一个国际组车手，其余都来自高级别（S6组），在笔者看来韩岳无疑才是本赛季CRC的最大惊喜。

值得一提的是，Sublue Seabow 并不单纯只是一个助力工具，还能作为水下摄影平台。其在机身正面上下各配备有一个挂载点，支持挂载 GoPro、照明以及配重支架，借助这个能力，你能够很容易完成一些水下拍摄任务。除了 Sublue Seabow，我们在其展台上也看到了去年曾在 CES Asia 上展出过的 Sublue 白鲨 Mix 水下助推器。较之前者，它的机身尺寸稍小，动力以及续航能力也相应差一些，更适合于普通 C 端消费者来使用。