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2004年12月， 因涉嫌挪用公款罪入狱2005年12月31日，被判刑6年2008年9月，刑满释放（两次减刑）文/侯隽（中国经济周刊记者）责任编辑：李锋根据东证资管的公告，恒元募集期限为2018年10月23日至2018年10月29日。若预计募集总规模接近、达到或超过10亿元人民币，可提前结束募集，最终成立规模可以超过10亿元，基金募集规模上限为20亿元。

既然核心技术买不到，技术引进、技术模仿都无路可走，自己又必须要提升产业竞争力，那只有自主创新一条路可走，依靠自身力量掌握核心技术的知识产权。其次，由于5G、人工智能等技术出现，当前世界面临新一轮产业革命，产业革命必须由新的技术革命所推动。对于中国而言，这是一个机会，因为中国具备了在相关领域技术创新的能力，这种创新又能赋予中国经济新的发展动力，甚至是掌握制定技术规则与标准的主动权。

私募基金近期加仓和进攻势泰明显，股票策略型私募基金平均仓位达71.99%，相较2018年9月提升近20%。目前84.96%的私募基金仓位在5成仓及以上数据来源：融智评级研究中心，国泰君安证券研究02外资 率先入场带动A股交易热情A股估值处于底部区间，配置价值凸显，随着MSCI再度扩容，在外资带领下，不同类型和不同偏好的投资者的资金陆续进入市场，塑造了年初以来的修复行情。

根据CNN在今秋早些时候的报道，Wag最近经历了多轮裁员，影响人数不明。并且，它的前雇员还批评Schneider未能充分发展业务。自从软银投资以来，Wag的主要竞争对手Rover赢得了市场份额。而且，该公司并没有实现其向海外进行扩张的计划，而此类计划通常是软银投资的标志。

估值存分歧，投资机构尚未统一意见新京报记者了解到，小米申请推迟CDR发行审核是由于投资机构对于其估值尚未达成统一意见并导致CDR定价也无法统一所致。多家机构人士表示，根据小米招股书数据来看，其估值500亿-600亿美元比较合理，而小米想要的估值则高达700亿-800亿美元，原本一些观望的投资者陆续撤资。

根据最新公布的2018年全国汽车产业销售数据，中国乘用车零售销量同比减少6%，是20多年来的首次年度下跌，但是新能源汽车却逆势猛涨88.5%。在整个汽车行业阶段性增长乏力的大背景下，新能源汽车成为为数不多的亮点。新能源汽车替代传统车的趋势已经越来越明朗，国务院也出台一系列新能源汽车扶持政策，要求完善充电设施标准规范，提高新能源汽车基础设施建设水平、提升用户出行的便利性，有望在政策层面进一步打开行业成长空间。