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责任编辑：张文■本报记者贾丽前有乐视、格力等大鳄高调入局，后有中兴、长虹等巨头跟进，近年来，新能源汽车领域不断被搅局者“入侵”，十分热闹。此前有消息称，长虹要开拓新能源汽车领域的汽车电子业务，如今有了实质性进展。《证券日报》记者获悉，长虹旗下网络公司成立了“汽车电子业务筹备组”，着手组建专业团队，正加速拓展汽车电子业务。

如果当前看当前是迷雾重重，那我们不妨跳到彼特林奇所说的“更大的大局”来看待这个问题——如果从三年的角度来看，你觉得，现在是机会更多，还是风险更多？若我来答，我信心十足。上市公司盈利方面，经济领域的结构性将亮点不断，新经济已成为增长的主引擎。从我们调研反馈的结果来看，以5G、苹果产业链、半导体、特斯拉产业链、游戏等为代表的成长股，以及需求稳定的医药等泛消费股的业绩确定性清晰可见，这其中有很多好公司值得挖掘。

受让方为GDI董事、创始人及首席技术总监Victoria Livschitz的联系人，因此受让方为公司在附属公司层面的关连人士，此协议构成关连交易。由于出售事项不会导致对GDI控制权的变更，故出售事项不会产生任何收益或亏损。GDI为一间开放式大型新一代电子商贸科技解决方案供应商，业务范围涵盖全渠道数码平台（如设计及开发web目录、搜索系统及移动应用程式）、云端启用、大数据分析及持续交付。

今年8月，中科建业成为腾邦国际控股股东。在关注函中，深交所还就腾邦国际与中科建业的后续合作提出了质疑。腾邦国际表示，中科建业成为腾邦国际控股股东后，为腾邦集团和腾邦国际在经营管理、业务管理、债务风险化解等方面给予了大量的支持，如引进中科院在深港科技创新合作区中拟打造的科学成果转化技术中心，推进有关业务的导入规划；引进机票、旅游、第三方支付等行业资源与相关产业基金等。

大肆并购之后，经营业绩突然大变脸，股价大幅下跌、并购标的业绩未达预期，债务高悬的达华智能也面临着较大偿债风险。今年半年报显示，公司净利润由预盈2亿元到亏损逾2亿元，资产负债率升至60.50%，预计有15亿元短期内需要偿还。为此，公司收缩战线，频频甩卖并购标的还债。不过，截至目前，出售卡友支付、润兴租赁股权事宜未见实质性进展。

Leuthold Group投资策略长Jim Paulsen表示：“虽然我们认为会降息25个基点，但是这样的预期正在减弱。美联储也许会说我们已经差不多完成（降息）了，这类有别于市场预期的戏剧性表述，可能会在货币政策公告中上演。”State Street Global Advisors首席策略师Michael Arone表示，市场仍期待美联储在2021年中之前再降息至少三次。不过对于本周的降息预估，已经减少了。