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泛欧斯托克600指数收盘上涨0.2%。尽管所有主要交易所都小幅上涨，但商业部门却指向不同的方向。公用事业公司领涨，收盘上涨0.9%，紧随其后的是电信和媒体。石油和天然气表现最差，收盘时下跌0.6%。与此同时，在经历了动荡的一周后，汽车行业在动荡的一周之后下跌0.8%，减少了下午早些时候的进一步损失。汽车制造商周四跳涨3%，此前美国驻德国大使发表评论称，如果欧盟取消对美国汽车的关税，美国总统特朗普将停止对欧盟进口汽车征收关税的威胁。

吉利汽车今年上半年总销量65.17万部，按年减少约15%，并达至今年全年销量目标151万部的43%。由于今年剩余时间中国乘用车市场的持续不确定性，决定将全年销量目标下调10%至136万部。现况走势方面正跌穿多条移动平均线，估值开始逐渐吸引，但上述消息料未完全反映在股价表现之上，短线寻底行情重现。

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工业生产、制造业及服务业扩张速度不断放缓，也佐证了欧洲经济正经历下行周期。欧盟统计局最新统计数据显示，2019年5月份，欧元区19国和欧盟28国工业生产指数同比下降0.4%和0.1%，增速均较2018年同期低2.0个百分点，且增速延续着震荡下行的态势；此外，制造业产能利用率也呈见顶回落的态势，2019年第二季度欧元区19国和欧盟28国制造业产能利用率分别达到82.6%和82.4%，均较2018年同期下降1.2个百分点。制造业产能利用率高位回落也使欧盟未来的经济增长蒙上一层阴影，面临内部问题以及外部压力，欧盟未来产能利用率或继续下降。