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这款车还因质量问题被召回。2018年7月，捷豹路虎发布公告称，计划召回部分2018款揽胜运动版P400e车型，共涉及1634辆。原因是燃油油位传感器浮子与内部管路可能产生干涉，仪表盘不能正确显示当前剩余燃油量，存在安全隐患。路虎的质量一直饱受诟病。自从捷豹路虎进入福特集团后，其品控、产品稳定性，变成了一个大问题。后来，印度塔塔集团接手后，这个问题愈发凸显。

整体上看，由于我国小麦市场供需相对宽裕，相对于国际市场而言，国内小麦价格虽说不上特立独行，但内外联动效应相对有限，因此拒绝“跟风”国际市场的大幅波动也在情理之中。后期麦市仍将以稳为主截至7月25日，主产区小麦累计收购3396.9万吨，同比减少1841.3万吨。其中，河北收购297.4万吨，同比减少53.7万吨；江苏收购872.3万吨，同比减少259.4万吨；安徽收购368.3万吨，同比减少428.6万吨；山东收购579万吨，同比减少76.7万吨；河南收购713.3万吨，同比减少945.9万吨；湖北收购109.8万吨，同比减少91万吨。

“三桶油”同升，中海油（00883）升1.48%，午收13.72元；中石化（00386）微升0.9%，报6.72元；中石油（00857）升1.21%，报5.87元。中资电讯股逆市升，铁塔首获大摩予增持评级中资电讯股逆市走强，其中联通（00762）报8.51元，升1.31%；中国铁塔（00788）获大摩首予增持评级及目标价1.5元，中午报1.16元，升1.75%；中国移动（00941）报73.25元，升0.69%；中电信（00728）报3.82元，升1.87%。

美梦还是噩梦自从工业革命以来，我们总能发现，任何技术进步的获利者最终都是资本。机器将农民赶进了工厂；自动化将工人赶进了服务业；到了人工智能时代，这个趋势将近乎极端化，资本准备将劳动力从生产活动中彻底清除，进而获得所有的剩余价值。一并被消除的还有劳资纠纷、八小时工作制、公会和罢工。资本不再需要和劳动者的人脑交锋，因为它获得了重新定义“智能”的力量。会有人说，人工智能不是一种“正义”的力量——又有何妨？原子弹也不是“正义”的力量，但这并不妨碍超级大国们对它趋之若鹜。

就业再创佳绩。11月，全国城镇调查失业率仅4.8%，不仅优于年度工作目标，更低于国际劳工组织预测的今年全球失业率0.7个百分点，被外电称为“第一人口大国的‘就业奇迹’”。前11月，全国城镇新增就业人数1293万人，有望连续第六年为超过1300万人口提供就业岗位。

如何切入自动驾驶《21世纪》：在未来产品规划中，自动驾驶具体商业化时间预计在什么时候？孔凡忠：实际上现在实现L3级别自动驾驶，很多公司以及整车厂都没有问题。但何时量产，这是比较难的，主要难在功能安全，目前在该领域没有标准，也没有谁敢去量产。初步判断量产时间跟两个事情有关系：一个因素是高性能的传感器；一个因素是成本。