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一是增加民营企业信贷投放，对暂时遇到流动性困难，但有市场、有前景、技术有竞争力的民营企业不抽贷、不断贷。二是将政策优惠传导至民营企业，切实降低民营企业融资成本。三是积极参与民企债券融资支持工具相关工作，支持符合条件的民营企业发行债券。四是加强民营企业股权融资支持，积极参与民营企业股权融资支持工具相关工作，妥善应对部分控股股东股票质押比例较高的民营上市公司面临的平仓风险。

此外，中国央行采取了一系列措施来弱化人民币走弱压力，例如向远期购汇征收20%的准备金，重启逆周期因子等。实际情况是，中美都不希望人民币大幅贬值，各大机构也正在密切关注11月末的G20峰会。更重要的是，汇率都是相对的，中长期也要进一步关注美元的走势，往往当加息进入后半段，美元走弱也是常有的趋势；近阶段，美元指数在93~96的区间波动，美元多头持续探寻下一步方向，尤其是美国财政刺激可持续性还不确定，强美元能持续多久还难说。因此近期围绕6.9的区间交易仍是主流。

还有一个是货币政策传导机制。现有的货币政策传导机制提供了总量和控制通货膨胀、总量和控制资产泡沫之间的执行渠道，不管效果怎么样，总还有这么一个调控系统。出现一个新科技，如果原来的调控传导渠道被完全冲破，无法工作并实现目标，但又没有新的调控系统，这时候可能就会出大问题。

eMoney支持开放技术。eMoney支付系统概念强调，不拘泥于一定是DLT技术，也可以采用以账户为基础的技术。前面介绍的中国现行的以账户为基础的这些业务系统成本已降至很低，而且这些系统运行也都还算可靠。所以，是否一定要去中心化？是否一定要脱离以账户为基础的技术而选择非账户系统的技术？IMF这篇文章认为是不必要过早下结论。

现在有人考虑是不是所有交易将来都可以通过全额实时交易系统来处理。但是，这要考虑金融业目前的业务状况，现在还没有一家银行进行实时风险控制，每秒都有对自身实时的风险判断和对交易对手方的风险判断，每秒都算出新的优化投资组合策略。多数情况是，每天早上开会，根据前一天收盘情况、清算后的资金头寸以及市场状况来作决定。所以，这里面存在一个决策周期问题，过于提高频率，目前还做不到。监管也一样，过去监管的技术周期比较长，比如，信贷进度监控一个月做一次，根据月末数字来监管，有逃避监管的做法是“月中鼓肚子”，月末再收回来。现在对于大量机构已是日监管，每天都要报会计报表，监管部门利用计算机技术等各种手段来监管，将来也可能利用人工智能。总之，目前还不能做到实时地连续不停地提出监管意见。业务现状决定了技术选择，至于未来如何发展，大家可以研究。

法系车在中国不受主流欢迎并非DS一家，包括东风标致雪铁龙、东风雷诺以及广汽菲克等一系列法系车企在中国市场都面临“水土不服”现象。雷诺集团发布的2019年第三季度财报显示，东风雷诺9月销量为606辆，环比下滑42.3%，同比下滑76.1%；广汽菲克今年前三季度累计销量为52372辆，同比下滑46.11%。