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“由于AI企业现在还未拿到三类资质，很难获得规模化的营收，百度通过赠送的方式培养市场是希望占据市场先机。”医疗咨询公司LatitudeHealth创始人赵衡表示。一名医疗行业投资人也告诉北京商报记者，“由于人工智能的标准处于摸索期，医疗器械资质申请的时间偏长，捐赠的形式不需要企业拿到医疗器械的销售资质，企业可以先变更工商信息，扩大经营范围，用捐赠的方式做商业化准备，等拿到资质再进行销售顺理成章”。

结果显得尴尬，三立新闻网的报道发出一个多小时之后，只有两个网民发表了留言，且无人喝彩“国军硬了”。对台“国防部”宣扬大陆“文攻武吓”，也无人关心。《联合报》网站上，网民的留言稍多一些，但可能会让台“国防部”更不开心。有网民痛批台当局是在“渲染大陆威胁”

净利润长期倚重于政府补贴和投资收益，这给公司带来了一定的风险。海思科对此向本报记者表示，“公司连续获得政府大额补助主要为研发投入的项目补助。近年来，国家一直鼓励创新研发，海思科积极响应科技兴国的号召，同时也为立足长远发展，在集团内各公司广泛开展创新研发活动，从人才引进到技术创新，投入了大量资金，经我方申请，政府给予产业发展扶持。”

SEV“夭折”后，理想智造ONE已经不容再有闪失。对造车新势力而言，证明自己的机会往往只有一次，而业内普遍认为，造车新势力最终能够存活下来的只有少数几家。“理想智造ONE”，几乎决定了这家尚未跻身头部新势力造车企业的生死存亡。李想希望用产品证明“理想智造”的价值，与别的造车新势力在商业模式上寻求创新突破不同，“理想智造”略显传统。

为了尽早完成未了的夙愿，他变得越来越高调，几乎不错过任何一个亲自为北汽站台的机会，有时顾不上差旅劳顿的一路风尘，就匆匆忙忙赶往产品发布会现场。和他一样，北汽新能源也在一刻不停地与时间赛跑。从去年12月派驻管理层进入前锋股份董事会以来，该公司就以令人吃惊的快节奏一路过关斩将，在短短几个月时间里完成了选举新任董事长、召开股权分置股东会、证监会详细问询等一系列流程，为顺利上市铺平了道路。

在一众化工品中，昨日反弹动力最为强劲的当属PTA期货。据了解，此前原油价格持续下跌，使得PTA成本端塌陷，PTA期货持续弱势下滑，不断创价格新低，主力1909合约一度跌至5082元/吨一线。但随着原油期货低位企稳反弹，空头获利了结，PTA期货也出现同步反弹。