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据国融证券进入辅导期时招股书显示，国融证券2014年至2016年三年净利润分别为1.70亿元、3.35亿元和1.36亿元，但最新的Wind数据显示，国融证券2017年营业收入实现3.20亿元，净利润转盈为亏，这显然已和上市要求的连续盈利能力相悖。

现在加方有些人把中加关系出现的问题统统归咎于中方，并与孟晚舟案联系起来，根本原因还是因为他们坚持自己的作法是正确的。据《南华早报》6月23日报道，加拿大前驻华大使马大维将中加关系的倒退归咎于“中国对基于规则的国际秩序的明显蔑视”，声称加拿大要与美国一起做国际秩序的维护者，要联合其他国家来反对中国。他的话大概颇能代表加拿大一些人的看法。

特区政府运输及房屋局（运房局）向特区立法会递交了广深港高铁（香港段）工程进度最新进展文件。文件显示，广深港高铁（香港段）工程完成率达99.6%，全部9列高铁列车已经通过各类型测试，包括运行可靠性测试。票务系统方面，高铁西九龙站内所有自动售票机的安装工作已完成，乘客闸机及售票设备的安装及调试工作正陆续进行。

猪价下行带动双汇发展屠宰业务持续放量 肉制品结构优化渠道升级8月，东北非洲猪瘟事件弄得屠宰行业人心惶惶，有业内人士预测，该事件在短时间内会造成生猪价格上升，但长期来看对市场影响有限，整体趋势仍然下行。而从今年上半年的表现来看，生猪价格就像是坐上了“过山车”，尤其是4、5月一轮超乎预期的猪价下调让生猪养殖进入深亏区，与此同时屠宰行业则实现了量利齐升。

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责任编辑：李朝霞来源：郭磊宏观茶座广发证券首席宏观分析师郭磊 博士11月23日于北京昆泰酒店两年前我提出“工程师红利”，现在工程师红利已是资产定价的明线索之一。又到年末，在这里分享一下我对于2020年一些经济新线索的理解。大家看下这张图，这是中国历年基建增速。2018年前的14年里基建年均复合增长率接近20%，2018年变成了1%，今年也只有3%多点。简单说就是从高速变成了超低速。是基建的趋势增长率已经下到低个位数增长么？也不是，今年三季度的时候统计局说中国人均基建存量只相当于发达国家的20%到30%。那么就是过去两年在我们建立债务约束机制的过程中，基建出现了一场小的硬着陆。目前这个增速不代表合理值与合意值。