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1958年，主要从军事上和政治上考虑，经党中央、国务院批准，铁道兵部队开始修建青藏铁路。勘测工作是1957年夏由铁道部兰州第一勘探设计院庄心丹带领的一个小分队进行的。根据记载，他们当时所走的线路是德令哈—泉吉—格尔木—昆仑山—风火山—沱沱河—雁石坪—唐古拉—安多—那曲，再沿着当雄草原，直抵拉萨，都是紧贴着青藏公路一侧的山野，一个木桩一个木桩连成一线，在翻越唐古拉山之后，铁路勘测线与公路分离，转而进入万里羌塘无人区。遗憾的是，在那个年代的特殊经济条件下，青藏铁路修建很快因压缩基建以及西藏局势不稳定而停工。

在金融开放和人民币国际化方面，深圳位于粤港澳大湾区，与香港国际金融中心毗邻，金融开放走在全国前列，“跨境贷”、跨境金融资产交易等一系列跨境金融创新在深圳前海诞生，并面向全国推广。把深圳建设成为能够代表国家参与全球金融市场竞争合作的金融中心城市，是国家出于解决中国当前金融发展问题的战略性考虑。

运油20标志着中国空中加油能力走上新台阶今年9月，一张轰6N的照片被公布，可以清晰地看到该机挂载了长剑20巡航导弹和K/AKD63B电视制导攻击导弹。尤其引人注意的是该机机鼻上还有一段突出管状物，这是空中加油的受油探杆，这种设备的重要性已经超过了这架轰炸机搭载的两种导弹。2018年，一架空警500原型机上也出现了类似装置，而这一年底陕西阎良机场的一架空中加油改进型运20照片也首次曝光，这就说明中国空军不但在解决了大飞机空中加油难题，而且已经形成了全新国产化航空作战体系。同时，美国也报道了中国在2016年完成了首次试射的某种新型弹道导弹，其技术脱胎于东风21，是一种两级复合结构固体推进弹道导弹，并采用轻质复合材料，明显是为机载准备的。对轰6N来说，这就意味着该机的实际作战半径骤增，该机已经具备挂载一枚弹道导弹的能力，正常情况下这种状态下起飞会大大制约其航程，但如果轰6N可以完成空中加油，就可以极大增加其活动半径，进而最大程度接近敌本土或主要目标区域。

争议二：谢凡聪是否将借款占为己有？公诉机关认为，谢凡聪以非法占有为目的，在签订、履行合同过程中，骗取对方当事人财物。谢凡聪认为，借来的钱都打入紫江水泥公司账户，银行放贷的钱也用于还贷和企业经营，自己没有用过一分钱。借款时是王氏父子提出来打入他个人账户，他只好执行。

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