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成都物流商：“ofo拖欠我们四五百万欠款”“ofo还欠我们四五百万元，至今仍未归还。”成都一位物流公司负责人告诉《每日经济新闻》记者。“ofo目前的情况，我们其实都比较清楚”。该负责人原本同意跟记者见面，陈述一下事件的始末。但后来其又表示，由于公司有一桩司法官司，且和小黄车有一定关系，“时机敏感，暂不接受媒体采访”。

原来，罪犯若对于原本的财产刑视而不见，仅热衷于遵守监规、演好“省吃俭用”戏码，也是没用的。反之，财产刑执行完毕，多花点钱“买买买”，也不会影响减刑。确实，这种做法并没什么不妥。既然为罪犯提供“监狱消费”，又没有限额方面规定，进行这种消费就不是过错，进行允许的行为也不应当影响减刑或带来其他不利。

2．动力电池回收技术要求和政策起点更高相比废旧铅酸蓄电池回收利用过程中，正规厂商面临众多小作坊的竞争、排挤的局面，动力电池的回收不仅涉及拆解，各类材料的分离、提纯修复对技术的要求更高，一般小作坊不具备动力电池回收的技术水平，回收收益不及铅酸蓄电池。同时，环保方面更为严格的要求进一步使小企业的生存空间被压缩，政策导向也重在提高行业的集约化发展程度，培养示范企业。因此，通过提高技术获得高收益并降低环保成本的企业自然能够在盈利能力提升的同时提高市场份额。

对于三元材料电池，常用的回收手段仍为拆解，其拆解产物镍钴锂铜铝等金属具有较高的经济价值，一般用于动力电池的再制造。目前回收拆解市场相对分散，且在当前退役的电池中，三元材料电池占比相对较低，但由于镍、钴等贵金属仍然是上游产业的稀缺资源，因此，三元电池的拆解具有很大潜力。

【皖江物流：拟更名为“淮河能源”】公司董事会同意将名称由“安徽皖江物流（集团）股份有限公司”变更为“淮河能源（集团）股份有限公司”，同意将公司证券简称由“皖江物流”变更为“淮河能源”。【齐峰新材：台风“利奇马”灾情相关经济损失尚待进一步核实】8月10日，受第9号台风“利奇马”影响，齐峰新材全资子公司欧华公司部分厂房及房屋建筑物受损，部分机器设备及库存产品被雨水浸泡，但未造成人员伤亡。此次灾情预计对公司2019年经营业绩产生一定影响，相关经济损失尚待进一步核实。

责任编辑：郭建高盛报告表示，腾讯（00700）今年第三季度业绩符合预期，其中，非通用会计准则每股盈利2.06元人民币，同比增长15%，略高于该行和市场同业原预期1%和4%。期内，个人电脑游戏收入同比下跌15%，跌幅较上一季有所增大，主要原因是用户转移至手机游戏。